Beschrijving

De Rail+ 9.8 is een carbon enduro e-MTB die je naar verafgelegen bergtoppen brengt en waarmee je eindeloos omhoog en omlaag kunt rijden. Met 160 mm veerweg voor en achter is hij klaar om door onherbergzaam terrein te scheuren en daarbij krijg je ondersteuning van een krachtig Bosch Performance CX-aandrijfsysteem waarmee lange beklimmingen en snelle rondes een koud kunstje worden. Hij heeft een verstelbare geometrie waarmee je de fiets kunt aanpassen aan jouw rijstijl en het terrein. De grote accu stuwt je ronde na ronde voort en de Shimano XT-aandrijving zorgt

Jij droomt van ruige ritten in superruig terrein en hebt een fiets nodig die past bij die ambities. Je wilt ruim voldoende veerweg om wortels en rotsen te verslinden en een uiterst krachtige motor die niet verzaakt op steile beklimmingen. Jij vindt kwaliteitsonderdelen belangrijk zoals een carbon frame, een beter veringspakket en een 12-speed Shimano XT-aandrijving.

Een OCLV Mountain Carbon frame met Bosch Performance CX-systeem (85 Nm, 250 W), en een enorme 800 Wh RIB 2.0 uitneembare geïntegreerde accu. Een 160 mm RockShox ZEB Ultimate voorvork met DebonAir luchtvering en Charger 3 RC2-demper, plus een RockShox Super Deluxe Ultimate achterdemper. Je krijgt een tubeless ready Bontrager Line Comp 30 wielset, een 12-speed Shimano XT-aandrijving, Shimano XT hydraulische schijfremmen met vier remzuigers en een dropper zadelpen met interne kabelgeleiding.

De Rail+ 9.8 is klaar voor adembenemende ritten die je tot ver voorbij de horizon brengen. Met een ruim bemeten veersysteem voor ruig terrein, een krachtige motor die je de heuvel op katapulteert en een enorme accu voor ontelbare kilometers fietsplezier, is deze beestachtige fiets klaar voor elke uitdaging.
- De Rail+ heeft veel veerweg en vermogen waarmee je legendarische avonturen op hoge bergtoppen gaat beleven of snelle rondetijden kunt najagen tijdens enduro-etappes
- Je krijgt een beter veringspakket waarmee je soepel over ruw terrein zweeft en een 12-speed Shimano XT-aandrijving die onder alle omstandigheden strak blijft schakelen
- Je kunt de geometrie en de hefboomverhouding van de demper aanpassen aan jouw wensen en kiezen voor een excentrisch balhoofdlager (apart verkocht) voor nog meer verstelmogelijkheden
- Het krachtige Bosch Performance CX-systeem gaat voluit op steile beklimmingen zodat je energie en concentratie overhoudt voor de afdalingen
- De enorme 800 Wh RIB 2.0 accu biedt eindeloze kilometers ondersteuning en kan eenvoudig uit het frame worden verwijderd voor opslag of transport

Bosch Performance Line CX-motor klaar voor 100 Nm koppel
De Bosch Performance Line CX zet de norm voor eMTB-prestaties met een standaard koppel van 85 Nm, en kan via de Bosch eBike Flow-app worden opgevoerd tot 100 Nm en 750 watt vermogen. Het Bosch Smart-systeem heeft ook een intelligente eMTB-modus met Extended Boost: die past op basis van het terrein automatisch de hoeveelheid ondersteuning aan.

Nieuwe RIB 2.0
De Removable Integrated Battery (RIB 2.0) is eenvoudig te demonteren en dus gemakkelijk op te laden of te vervoeren. Dankzij een extra veiligheidsvoorziening hoef je niet meer bang te zijn dat de accu per ongeluk op de grond valt.

Langere tochten rijden
Wil je nóg langere afstanden kunnen rijden? Monteer dan een 250 Wh range extender en maak je op voor de avonturen waar je van droomt.

Bosch Mini Remote
Met de compacte en ergonomische Mini-afstandsbediening verander je eenvoudig van ondersteuningsstand, schakel je naar Walk Assist of zet je je lichten aan. Allemaal zonder je handen van het stuur te halen. De Mini Remote is draadloos en kan via Bluetooth verbinding maken met de System Controller.

Verschillende wielmaat voor en achter
De Slash heeft een 29” voorwiel om over obstakels te denderen en een 27.5” achterwiel voor onovertroffen wendbaarheid.

Voluit gaan met aanpasbare veerweg
Stel de hefboomratio in met het omdraaien van een chip. Rij ermee in de minder progressieve stand voor een zachter rijgevoel, ideaal voor ruige trails met gehoekte hobbels. Zet het om naar progressiever als je grote obstakels tegenkomt en niet de volledige veerweg wil gebruiken of liever voor een spiraalveer kiest.